从线上交易到线下服务，打造汽车直营连锁O2O闭环模式！

    据消息称，近日定位为直营连锁O2O 汽车服务平台的集群车宝宣布其已完成超过1亿元 A 轮融资，由尚心资本领投、天使投资人贝恩资本董事总经理竺稼跟投。走过严冬，直营连锁O2O闭环的经营模式，更受资本青睐。

    门店已现盈利，采取区域作战模式

    “直营连锁+互联网”的O2O闭环经营模式,是集群车宝一直坚持的思路,而此次在资本寒冬中获得1亿元的注资,说明其思路被投资人肯定。

    据悉,集群车宝集团成立于2013年,于2014年建设 “线下实体店+线上商务”两大体系,在行业内创新开发了ERP信息化管理系统,商业模型搭建完毕。同年 4月,平台获得贝恩资本1000万元天使轮投资。本次融资将主要用于新门店渠道建设、门店硬件提升、线上用户拓展、平台研发以及人才梯队培养。

    目前,集群车宝已拥有近 40 家连锁门店,其中 5 家中心维修基地,提供包括钣金、喷漆、维修等更完善的服务链,而大部分门店现已实现盈利,门店累计收入实现750万元。2016年计划在广州新增至 100 家终端店,2017年底前布局全国市场。同时优化线上平台、完善车型数据库系统,扩大物流体系,目前线上平台注册用户超过10万,计划未来线上用户量达100万。

    集群车宝与中国人保和永诚保险签署了战略合作计划,从车险金融开始,让用户养成买车险送服务的消费习惯,粘住用户。接下来将上线二手车和分时租赁业务,“用户要的不仅是洗车和保养,还要更多实用又好玩的养车用车方案”,高集群说。

    “直营连锁+互联网”：汽车后市场的出路

    “现在汽车后市场有几种不同模式,直营连锁无疑是目前干起来最苦逼也最不被看好的,但行业的未来必然属于直营连锁+互联网模式。上门型、平台型这类模式,都会被淘汰。”集群车宝创始人高集群在2015年6月集群车宝APP上线发布会上称。

    市场果真如他预言一样。2015年下半年,汽车后市场投融资环境经历了从香饽饽到烫手山芋的急剧转变。据不完全统计,2015年9月以来,已经有赶集易洗车、e洗车、功夫洗车、嘀嗒洗车、车8、我爱洗车等上门洗车平台相继关闭上门业务;曾覆盖22个城市、在上门养车领域市场份额第一的博湃养车也全面停止业务。

    “没有线下终端的纯线上项目是“纸老虎”,不能将服务项目和服务流程标准化,终端服务水平参差不齐,因此不能给用户保障稳定的消费体验;没有线上平台的实体终端已经OUT了,无法提升运营效率,只能看天吃饭,等客上门。”高集群称。

    A轮融资领投方尚心资本创始人翁向炜表示:“纯互联网企业无法满足汽车维修保养的需求。集群车宝从源头梳理配件供应链,通过线上将用户引流至直营门店,能够真正帮车主解决养车问题”。

    真正的O2O项目是给用户提供线上线下综合服务的平台,线上下单线下服务缺一不可,形成闭环,既有线上交易带来的方便,也有线下服务提供的体验。

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